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<p>通过签署该文本改革定价,政府旨在减少该法案对社区和永久地改变在下午7时03分发布时间2014年2月5,部门 - 更新2014年2月6日在9:53播放时间3分钟的政府周三签署,2月5日,文重整燃料的价格在五个海外省(DOM),其目的是降低价格,在海外维多林·卢尔的泵部长,被称为“每个人都尊重公共利益”时,在马提尼克,瓜德罗普岛和圭亚那继续阻断服务站或通过他们的经理或通过在瓜德罗普岛分销石油运动,国米经理预计会议油与决定其运动透明度的结果</p><p>这签署是C的政府和行业参与者之间的对峙了决定性的一步arburants这种对抗,随后在最高的国家级,遵循奥朗德竞选承诺改革部门正是在海外“生活成本”,它具有M Lurel斗争的一部分是它的工作采取将使三项法令发表在十二月下旬在官方公报上这些文本的应用程序,它已经收到了竞争管理局的好感方法的主要焦点,旨在更透明的道路燃料在海外,并更好地控制油的利润率这将包括在辩护除了原材料成本定价(交易,保险费,运费......)中号Lurel希望带回几毛钱汽油的价格在泵多汁的业务目前,在DOM泵收取的费率是大致相同的地铁极点 - 圭亚那除外,它们更高但是这种“相对平价(...)是以较低税率的价格获得的”,竞争管理局在通知中注意到2009年6月取得她被要求在传递,如果这种情况不主义及其“成本太高,以公共当局”这些文字,政府希望消费者群青重新分配部分收益,该石油公司已获得在行政范围内谈判的供应价格,有些人认为,这个目标更合理比存在于DOM公司将实现在安的列斯群岛和法属圭亚那,SARA多汁业务(Total- Rubis-Esso)垄断供应;在留尼旺岛是其中除了经营加油站在马约特岛的SRPP(道达尔和壳牌),道达尔是唯一在现场为整个行业的利润是由14%,超过20%的企业目前实行以和模具已经完成了近100亿的利润,去年在1月中旬DOM,总通过接受较低的利润率在西印度群岛和圭亚那恐惧为3800个JOBS取得了显著让步但是这种方法非常受该行业石油公司玩家不满的法令在2013年漫长的准备过程中已表示强烈的批评和网点运营商罢工几次,尤其之间圣诞节和新年谴责就业,这一改革会对据他们的威胁,石油公司,面临着利润率较低的前景,可能不会续约与零售商约束的租赁管理协议;数百名服务员可能在同一时间,发现自己没有工作,他们认为,3800组的工作受到威胁周日当地进行帮助关闭在留尼旺罢工的谈判;马约特岛,知府对征用七个站马提尼克和瓜德罗普岛开业,经理们周二小幅回落阻断运动在圭亚那的不受欢迎之前,消息M Lurel似乎已经听到了,参谋长省长泽维尔·鲁凯(Xavier Luquet)宣布,截至周三,油轮已承诺补充加油站最多阅读今日版本日期:12月6日星期四SEAT LEON 25890€45 SKODA KAROQ 34990€44 CHEVROLET SPARK 3900€78世界重拍其网站同一部分VOLVO S90 35490€91 VOLVO V70 18900€63 NISSAN EVALIA 11490€94巴黎16(75116)598,000€41 m2巴黎18(75018)474,000€44 m2巴黎(75011)365,